A Ford vai introduzir um novo motor diesel de 1,5 litros na gama
Transit Connect e anuncia um consumo de combustível, na versão ECOnetic, de 3,8
l/100 km, que corresponde a uma diminuição de seis por cento em relação ao
anterior propulsor de 1,6 litros. O novo motor 1.5 TDCi cumpre a norma Euro 6 e
estará disponível, em opção, com a transmissão automática PowerShift da Ford,
sendo a primeira vez que a marca propõe um bloco diesel com caixa automática lá
continuarão disponíveis com potências de 75, 95 e 115 cv.
A Transit Connect é um dos primeiros veículos do segmento a
oferecer avançadas tecnologias de ajuda ao condutor, incluindo sistema de
Reconhecimento de Sinais de Trânsito e de Ajuda à Manutenção de Faixa, bem como
será o primeiro veículo comercial da Ford na Europa a apresentar o sistema de
conectividade SYNC 2 ativado por voz. Trata-se de um sistema que apresenta um
ecrã táctil a cores de alta resolução de 6”, permitindo um controlo avançado
por voz do áudio, navegação, climatização e telefones móveis. Os condutores
podem escolher destinos de navegação com um único comando ou pedir ao sistema
para “tocar” a música desejada. Carregando simplesmente no botão de controlo de
voz e dizendo “Tenho fome”, aparece uma lista de restaurantes locais, cujas
direções conseguirá através do sistema de navegação
Disponível em carroçarias Van, Van Cabina Dupla e Kombi, nas
versões L1 e L2, a Transit Connect está a ter uma elevada procura pelos
clientes europeus. Desde que foi introduzida em 2013, as vendas a cresceram
mais depressa que as de qualquer outro concorrente. Durante o ano de 2014, a
procura cresceu mais 85 por cento que no ano anterior, com 36.800 unidades
vendidas, enquanto as vendas continuaram a aumentar, nos primeiros quatro meses
de 2015, mais de 58 por cento em relação ao ano passado. Por Carlos Moura