A Daimler Vans reforçou a gama do Mercedes-Benz Citan com a
nova motorização 111 CDI, que desenvolve uma potência de 110 cv às 4.000 rpm
com base no propulsor diesel de quatro cilindros OM 607 com uma cilindrada de
1,5 litros. O binário máximo é de 240 Nm, que está disponível entre as 1.750 e
as 2.750 rpm. O Citan 111 CDI está vocacionado para percursos mais longos,
designadamente em autoestrada. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 12,3
segundos e a velocidade máxima de 170 km/h. O consumo anunciado com o pacote
opcional BlueEfficiency, que inclui a função Eco start – stop, é de 4,4 l/100
km e as emissões de dióxido de carbono de 115 g/km. A transmissão do Citan 111
CDI é assegurada por uma caixa manual de seis velocidades. Esta motorização
está disponível em todas as variantes, exceto na de chassis curto. Em função da
variante, o peso bruto do veículo situa-se entre os 1.920 kg e os 2.200 kg.
Para alguns mercados europeus, o Mercedes-Benz Citan também
está disponível numa versão a gasolina, denominada 112, equipada com um motor
de 1,2 litros, que desenvolve uma potência de 114 cv.
A gama Mercedes-Benz Citan pode servir de base para transformações
e a marca alemã lançou um programa para carroçadores certificados que foi
designado como VanPartner. Neste caso, a Mercedes-Benz, através do Bodybuilder
Centre, não só aprova a solução como recomenda aos utilizadores finais a
aquisição do veículo e do carroçamento. Existe, no entanto, um processo de
qualificação antes da emissão deste certificado: o Bodybuilder Centre analisa e
verifica a qualidade da qualidade da carroçaria e da transformação, assim como
a qualidade de serviço. Atualmente existem 90 parceiros certificados VanPartner
by Mercedes-Benz que disponibilizam mais de 300 soluções de produto, que vão
desde caixas frigoríficas até oficinas móveis. A lista dos parceiros
certificados e das soluções aprovadas pode ser consulta no site
www.vanpartner.info. Por Carlos Moura
