Marca
“low cost” da Renault, a Dacia desenvolveu um veículo comercial ligeiro como base no
modelo Lodgy que estará disponível no final do ano com a designação Dokker Van.
O construtor francês rejeita que seja um Kangoo “low cost”.
Com
um comprimento de 4,36 metros, uma largura de 1,75 metros e uma altura de 1,81
metros, O Dokker Van oferece um volume de carga de 3,3 m3, graças a um
comprimento de carga de 1,9 metros. A carga útil máxima atinge os 750
quilogramas. Em termos de dimensões fica posicionado entre as versões normal e
Maxi do Kangoo da Renault. O acesso à área de carga faz-se por portas laterais
deslizantes (de série no lado direito e opcional a esquerda) e portas traseiras
assimétricas.
O
habitáculo encontra-se separado do espaço de carga através de uma divisória em
chapa com janela ou, em opção, por um painel basculante com uma grelha que
permite rebater o banco do passageiro (Dacia Easy Seat) para aumentar o volume
de carga, mantendo a proteção do motorista.
O
Dacia Dokker Van será comercializado com o motor 1.5 dCi da Renault em níveis
de potência de 75 e 90 cv, no último trimestre de 2012, com um preço imbatível no segmento. O consumo anunciado pela marca é de 4,5 l/100 km.
O equipamento de série ainda não está totalmente definido para Portugal, mas,
de acordo com a filosofia da Dacia, incluirá todos os elementos de segurança e
conforto tais como ABS, airbag do condutor, direção assistida e porta lateral
deslizante. A dotação de série pode ser reforçada com vários equipamentos
opcionais caso do computador de bordo, limitador de velocidade, sensor de
estacionamento traseiro, sistema multimédia Media Nav, que combina sistema de
navegação com ecrã táctil, auto-rádio e sistema mãos-livres Bluetooth. Por Carlos Moura
